Dacă ai cumpărat o mașină și crezi că ai terminat cu cheltuielile mari, cifrele de mai jos s-ar putea să te surprindă. În 2026, RCA, impozitul, ITP-ul, revizia, combustibilul și anvelopele pot ridica mult costul real de utilizare. Cât plătești efectiv depinde de mașină, motor, vârstă, județ și cât de mult rulezi.
Care sunt principalele costuri anuale ale unei mașini în România?
Costurile unei mașini nu se opresc la prețul de achiziție. Unele sunt obligatorii, precum RCA, impozitul și ITP-ul, iar altele depind de cât și cum conduci.
Nu toate cheltuielile dintr-un buget lunar sunt recurente. Unele activități online pot fi folosite doar ocazional, fără un cost fix. Pe https://www.slotozilla.com/ro/rotiri-gratuite-fara-depunere, Slotozilla prezintă bonusuri cu rotiri gratuite fără depunere, cerințe de rulaj, perioade de valabilitate și condiții de revendicare. Astfel de oferte au propriile reguli și nu reprezintă o cheltuială lunară obligatorie. În cazul unei mașini, în schimb, costuri precum RCA, impozitul și întreținerea apar indiferent de cât de des conduci.
RCA
RCA este una dintre cele mai variabile cheltuieli obligatorii. Tarifele de referință publicate de ASF în mai 2026 diferă în funcție de vârsta șoferului, puterea mașinii și zona de înmatriculare, iar prețul real depinde și de clasa Bonus-Malus și de oferta asigurătorului. Pentru persoanele fizice, valorile de referință pot varia de la aproximativ 1.300 RON până la peste 5.000 RON pe an, potrivit AGERPRES.
Impozit și rovinietă
În 2026, impozitul pe mijloacele de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrică și norma de poluare. Pentru autoturismele cu motoare între 1.601 și 2.000 cmc, valoarea de bază este stabilită pentru fiecare 200 cmc și diferă în funcție de norma Euro, iar suma finală poate varia și prin hotărârea autorității locale. Rovinieta pentru autoturisme costă 50 de euro pentru 12 luni, suma fiind achitată în lei la cursul aplicabil la momentul cumpărării.
ITP
ITP costă între 150 și 220 de lei în 2026. Pentru autoturismele noi, primul ITP se face după 3 ani. Ulterior, inspecția este de regulă la 2 ani, iar pentru autoturismele cu o vechime de peste 12 ani devine anuală. Dacă mașina nu trece inspecția, se pot adăuga taxa de reinspecție și eventualele reparații.
Combustibil, revizie și anvelope
Combustibilul depinde de kilometri și consum. La 15.000 km pe an și un consum mediu de 7 l/100 km, la prețuri de aproximativ 10 lei/l pentru benzină și 11 lei/l pentru motorină, costul anual al carburantului ajunge la circa 10.500-11.550 RON.
Revizia anuală pentru ulei, filtre și verificări de rutină costă orientativ 500-1.200 de lei. Anvelopele adaugă la rândul lor costuri periodice pentru montaj și înlocuire.
